Trong tháng 11, nhiều nhà máy đường đã bắt đầu bước vào vụ ép mía niên vụ 2023 - 2023. Ngay từ đầu tháng, hàng loạt công ty thông báo tăng giá mía. Mức giá trung bình niên vụ 2023 - 2024 khoảng 1,1 - 1,3 triệu đồng/tấn, tăng 6% so với niên vụ trước đó. 

Ngoài ra, một số nhà máy có chính sách khác để khuyến khích người trồng mía. Trong thông báo ngày 27/11, Công ty TNHH mía đường Nghệ An (NASU) cho biết sẽ thưởng 50.000 đồng/tấn cho nông dân tuân thủ hợp đồng, bán toàn bộ mía cho công ty. Tiền thưởng sẽ được chi trả một lần ngay sau khi vụ ép 2023 - 2024 kết thúc. Ngoài ra, NASU sẽ tăng giá cho những chuyến mía có độ đường cao và giảm giá với những chuyến mía có độ đường thấp. 

Giá mía mua tại nhà máy của NASU tại thời điểm đầu vụ là hơn 1,3 triệu đồng/tấn và 1,17 triệu đồng/tấn tại ruộng. 

Nhà máy đường An Khê (CTCP Đường Quảng Ngãi), hôm thứ Ba (28/11) cũng thông báo giá thu mua mía độ đường 10 CCS là 1,1 triệu đồng/tấn tại ruộng.

Ông Nguyễn Văn Lộc, Chủ tịch Hiệp hội Mía đường Việt Nam cho biết: “Trong niên vụ 2023-2024, hiệp hội đã khuyến cáo các nhà máy tiếp tục tăng giá mua mía bảo đảm người nông dân để có thu nhập tương đương hoặc cao hơn so với cây trồng cạnh tranh chính tại các vùng nguyên liệu”.

Trước đó, giá đường  và mía thấp kéo dài do ảnh hưởng bởi đường nhập lậu và đường nhập khẩu  giá rẻ khiến nhiều người nông dân chuyển sang trồng các loại cây khác có hiệu quả hơn. 

Ông Nông Văn Thuyết, Chủ tịch HĐQT CTCP Mía đường Cao Bằng, cho biết công ty đã mất khoảng 35% vùng nguyên liệu sau khi nhiều hộ chuyển sang trồng loại cây khác khi giá mía thấp trong giai đoạn 2018 - 2020 và đối diện với nạn thương lái tranh mua mía từ nông dân. Do đó,  để duy trì vùng nguyên liệu, điều cần làm là tăng giá mía. Công ty đã bắt đầu tăng giá từ vụ 2021 - 2022 và duy trì đến niên vụ 2023 - 2024. 

Năm nay, mía đường Cao Bằng nâng giá mua mía cao hơn 6,5% so với niên vụ trước lên khoảng 1,3 triệu đồng/tấn (đối với mía loại 1). 

Chủ tịch VSSA dự kiến niên vụ 2023 - 2024, diện tích vùng nguyên liệu trồng mía dự kiến tăng 12% so với niên vụ trước lên 160.000 ha. Sản lượng đường cũng tăng khoảng 9% lên hơn 1 triệu tấn. 

"Nếu các nguồn cung còn lại bao gồm đường nhập khẩu tương đương năm 2023 thì tổng nguồn cung đường 2024 sẽ cân bằng với sức cầu. Nếu tính thêm tác động của đường nhập lậu, thị trường sẽ tiếp tục ở  trạng thái thừa cung. Giá đường sẽ có diễn biến gắn với giá đường thế giới nhưng ở mức thấp hơn so với Philippines, Indonesia và Trung Quốc", ông Lộc nhận định.

Giá đường kính trắng trong nước tính đến tháng 10 dao động trong khoảng 22.000 - 23.000 đồng/kg, tăng 15% so với đầu năm.

H.Mĩ