Theo số liệu mới nhất, Hiệp hội Mía đường Việt Nam cho biết lượng đường nhập khẩu từ 5 nước ASEAN đã giảm rõ rệt. Ngành mía đường dự báo, niên vụ 2022 - 2023 sắp tới sẽ chứng kiến nhiều tín hiệu khởi sắc, với sản lượng dự kiến hơn 870.000 tấn.

Tháng 6/2021, Bộ Công Thương đã ban hành quyết định 1578 áp dụng mức thuế phòng vệ thương mại là 47,64% đối với một số sản phẩm đường mía có xuất xứ từ Thái Lan. Tuy nhiên, lượng đường nhập khẩu không giảm mà vẫn có xu hướng tăng, đặc biệt từ các nước ASEAN không có năng lực sản xuất đường mía.

Sau quá trình điều tra, tháng 8 năm nay, Bộ Công Thương ban hành quyết định số 1514 về việc áp dụng biện pháp chống lẩn tránh biện pháp phòng vệ thương mại đối với một số sản phẩm đường mía nhập khẩu từ 5 quốc gia ASEAN.

Theo đó, việc nhập khẩu đường từ 5 nước này có sử dụng nguyên liệu từ đường mía của Thái Lan sẽ bị áp thuế 47,64%. Lập tức, lượng đường nhập từ 5 nước này giảm chỉ còn khoảng 65.000 tấn.

"Chỉ còn khoảng 60% so với các tháng trước, lượng đường nhập khẩu giảm từ chính 5 nước áp dụng biện pháp lẩn tránh. Sang tháng 9, mức độ tiếp tục giảm. Với áp lực đường nhập giảm bớt như vậy, thị trường đường dễ thở hơn. Lượng đường sản xuất từ mía tồn kho trước đó không bán được, trong 2 tháng gần đã bán được", ông Nguyễn Văn Lộc, Quyền Tổng Thư ký Hiệp hội Mía đường Việt Nam, cho biết.

Đáng chú ý, phòng vệ thương mại cũng giúp giá đường trong nước tiệm cận các nước trong khu vực, tăng 8 - 10% so với cuối năm 2021. Sự giảm bớt nguồn cung từ các loại đường có nguồn gốc nhập khẩu đã tạo điều kiện cho đường sản xuất từ mía có thể tiêu thụ được và cũng cải thiện được giá bán.

"Mía đường Việt Nam sẽ cố gắng tận dụng sự hỗ trợ mà biện pháp phòng vệ thương mại mang lại. Trên cơ sở biện pháp đó, cố gắng phục hồi lại vùng nguyên liệu, Hiệp hội sẽ tiếp tục theo dõi để bảo đảm biện pháp phòng vệ thương mại phát huy hiệu quả", ông Nguyễn Văn Lộc cho biết thêm.

Hiện nay, giá mía nguyên liệu đã tăng từ 100.000 - 150.000 đồng/tấn so với niên vụ trước. Người nông dân có tín hiệu quay trở lại với cây mía. Ngành đường Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ khôi phục vùng nguyên liệu mía lên 300.000 ha.

Mai Phương